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淄礦故事
亭南煤業:巧設“限位”月省2萬
發布時間:2020-09-28        本站通訊員 楊鐵梁 編輯 杜翠娟      

本站訊 9月21日早班,在亭南煤業公司1102工作面溜尾,綠色開采大學生隊溜尾司機劉保軍用時不到10分鐘,就完成了交接班,比往常少用半小時。

“前幾天,區隊在皮帶上按了限位裝置,保證了皮帶機頭與后溜尾的合理搭接,杜絕了矸石灑落,交班時不用再花時間人工清理了。”劉保軍高興地說。

該公司1102工作面為充填工作面,在軌道順槽超前支架處,橋式轉載皮帶機頭與后溜尾搭接,因空間較小,皮帶機頭與后溜尾距離難以控制,有時會造成矸石灑落或皮帶扣損壞,影響充填。為解決此問題,綠色開采大學生隊開展了“金點子”征集和微創新活動,發動全員獻計獻策。

該隊維修班班長曹楷提出為絞車安裝限位裝置。曹楷經過測算,得出皮帶機頭與后溜尾間的合理安全距離,再使用廢舊鐵板制作2塊限位裝置,安裝在皮帶機頭卸載滾筒兩側。在拉移支架或后溜時,依據限位為參照,實現皮帶機頭與后溜尾搭接的精準控制。

“自從有了這限位裝置,每天能夠節約2個人工,每月少打2次皮帶扣,節省人工費2萬元。”曹楷說。

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